每个车位靠近通道一侧上方安装一个一体式超声波探测器，探测器用于检测车位状态并通过指示灯进行空满状态的显示，并把每个车位的状态信息通过控制器上传给管理电脑，由管理电脑再控制库内导向牌实时显示空车位数，以及实时调整库外导向牌空车位的数据变化；现场实际情况如下图所示
1 一体式超声波车位探测器
探测器是车位指示系统中的重要组成部分，它将超声波探头与指示灯集成一体化，安装在每个车位靠近通道一侧上方，采用超声波测距的工作原理采集当前车位的空满状态，控制车位指示灯的显示。
一体式超声波探测器由探测器部分和指示灯组成，探测器部分为超声波探头，用来探测车位的空满状态；指示灯根据探测器的不同探测情况显示出相应的颜色。当车位上没有车辆停泊时指示灯显示为绿色，有车辆停泊时指示灯显示红色，VIP预定车位指示灯一直显示为蓝色。
车位被占用 空车位
2 控制器
控制器是车位引导系统的中间层，对保证本系统的安全、可靠与高效有重要作用。它可以通过对回路总线上的探测器的停车位状态信息进行循环轮流查询。再将查询到的停车位信息通过无线扩频通讯方式发送给总控制器；最后上传给管理电脑，管理电脑对所有车位信息进行统一分析管理，再及时更新库内与库外车位导向牌的数据信息。
每一个控制器有二个回路，可最多连接控制127个车位探测器；
控制器用于连接中继器和车位探测器；
控制器向上采用无线扩频通讯还解决了有线组网复杂、施工不方便、维护困难的约束。
3 库内车位导向牌
安装在车场内部岔道口，车位显示数据和显示文字内容可以根据客户需要来定制，导向牌由室内高亮度LED模块、驱动电路、控制电路、支架等部分组成。它接收管理电脑的输出信息，用数字、箭头和文字等形式显示不同方位的车位信息，引导司机快速找到系统分配的空车位，保证停车场的畅通和充分利用车位。可24小时全天候使用。内部程序还可以根据用户要求随时修改，显示用户需要的其它信息。
4 库外车位导向牌
安装在车场的每个入口，用于显示停车场内的车位信息。导向牌由高亮度户外LED模块、驱动电路、控制电路、支架等部分组成，根据停车场所划分的区域数量来设定总入口的LED小屏数量，分别显示各个区域的车位数信息。它接收管理电脑的车位统计信息，用数字和文字形式实时显示当前停车场空闲车位数量，提示准备入场的车辆司机，可24小时全天候使用。内部程序还可以根据用户要求随时修改，显示用户需要的其它信息。
5 总控制器和中继器
总控制器采用TCP/IP方式与管理电脑通讯，再通过无线扩频通讯方式与中继器或控制器进行数据交换；中继器是总控制器与控制器或导向牌的信号中转器，是下端设备与管理电脑的无线通讯桥梁，根据现场实际情况选配使用。
6 停车场管理中心软件
停车场智能管理中心软件运行于上位机，上位机采用TCP/IP方式与总控制器通讯，将总控制器传来的信息进行处理后通过简单易懂的图形界面显示出来。管理员可以通过该管理软件全面了解停车场的情况，包括空车位的位置，数目，进出停车场的车流量大小等等，方便管理。
